Model | Rozmery(mm) | Napájanie (kw) | ||
L | W | H | ||
9-19N08,6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19N07C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
Transport pár zabezpečuje dúchadlo. Obežné koleso s niekoľkými zakrivenými lopatkami ventilátora je upevnené na hlavnom hriadeli ventilátora. Lopatka ventilátora spôsobuje, že obežné koleso sa otáča v kôre poháňané motorom, takže odpadové pary vstupujú do stredu obežného kolesa zo vstupu vertikálne spolu s hriadeľom a prechádzajú cez lopatku ventilátora. V dôsledku odstredivej sily rotujúcej lopatky ventilátora sú výpary vypúšťané von z výstupu ventilátora. Pre nepretržite pracujúce obežné koleso dúchadlo nepretržite nasáva a vypúšťa pary, aby sa dokončila preprava pár.
Nie | Popis | Nie | Popis |
1. | Motor | 3. | Hlavné telo |
2. | Suterén | 4. | Výstupná jednotka |
Existujú dva mazacie body, tj valivé ložisko na dvoch koncoch. Namažte valčekové ložisko vysokoteplotným mazivom. Kvôli vysokej rýchlosti by sa malo mazanie vykonávať raz za zmenu a po použití každých pol roka vymeniť.
Technická kontrola by mala byť vykonaná po každom zastavení a tiež počas prevádzky.
⑴ Skontrolujte potrubie na vypúšťanie kondenzovanej vody v spodnej časti ventilátora, dbajte na to, aby nebolo upchaté, inak by mohlo dôjsť k hromadeniu vody v kôre ventilátora.
⑵ Počas doby chodu ventilátora skontrolujte, či je teplota ložiska normálna alebo nie, jej nárast teploty by mal byť nižší ako 40 °C.
⑶ Keď sa klinový remeň opotrebuje po dlhej dobe chodu, vymeňte ho, aby to neovplyvnilo účinky.
⑷ Počas doby chodu kontrolujte prúd, nemal by prekročiť menovitú hodnotu motora, inak by sa motor poškodil. Regulujte hodnotu nastavením otvoru pre prívod pár.